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作者: 來源: 時(shí)間:2014-09-23 15:15:03 點(diǎn)擊次數(shù):3001
三梁四柱液壓機(jī)圖片：
杜甫機(jī)械生產(chǎn)的三梁四柱液壓機(jī)主要有主機(jī)及控制機(jī)構(gòu)兩大部分組成，通過主管道及電氣裝置聯(lián)系起
來構(gòu)成一體。主機(jī)包括機(jī)身、主油缸、頂出油缸及允液系統(tǒng)等。現(xiàn)將各部分結(jié)構(gòu)和作用分述如下：
（1）機(jī)身
液壓機(jī)機(jī)身由上橫梁、滑塊、工作臺(tái)、立柱、鎖緊螺母、調(diào)節(jié)螺母等組成，上橫梁和工作臺(tái)用四根立柱與鎖緊螺
母聯(lián)成一剛性桁架，滑塊則由四根立柱導(dǎo)向，上下運(yùn)動(dòng)。通過調(diào)節(jié)四個(gè)調(diào)節(jié)螺母，可調(diào)節(jié)滑塊下平面對(duì)工
作臺(tái)臺(tái)面的不平行度及行程時(shí)的不垂直度。
在滑塊下平面及工作臺(tái)上平面上，設(shè)有T形槽，可配M24的螺栓專供安裝工模具用。
在工作臺(tái)中央有一圓孔，頂出缸由壓套緊壓于圓孔內(nèi)的臺(tái)階上，在上橫梁中央孔內(nèi)，裝有主油缸。主油缸
由缸口端的臺(tái)階和大螺母緊固于橫梁上。滑塊中央的大孔，是用來裝主活塞桿的，由螺栓和螺紋法蘭把滑
塊與主活塞桿聯(lián)成一體。在滑塊四立柱孔內(nèi)，裝有銅導(dǎo)套，以便于磨損后更換，在外部均裝有壓配式的壓
注油杯，用以潤(rùn)滑立柱——導(dǎo)套運(yùn)動(dòng)付，在孔口端均裝有防塵圈，以防止污物進(jìn)入運(yùn)動(dòng)付，保持運(yùn)動(dòng)的潔
凈。
在鎖緊螺母和調(diào)節(jié)螺母上，均配有緊定螺釘?shù)淖香~墊，機(jī)器調(diào)整好后，擰緊螺釘可防止螺母松動(dòng)。
（2）主油缸
液壓機(jī)主油缸為雙作用活塞式油缸，缸底為封底式整體結(jié)構(gòu)，在缸體內(nèi)裝有活塞頭，在活塞頭的外圈上，裝
有一道向上，一道向下的進(jìn)口Y形密封圈與缸壁密封；活塞頭的內(nèi)圈與活塞桿的密封，是由兩道O形密封圈
來實(shí)現(xiàn)，從而使缸內(nèi)形成上下兩個(gè)油腔。
在缸口裝有導(dǎo)向套，以保證活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)有良好的導(dǎo)向性能。在導(dǎo)向套內(nèi)孔裝有一道軸用Yx形密封圈，在導(dǎo)
向套外圓上裝有兩道O形密封圈，以保證缸口部分的密封性能。缸口端采用可拆卸式的卡環(huán)聯(lián)接，在端部
裝有防塵圈，以防止污物進(jìn)入油缸內(nèi)，保持油液的清潔。
在主油缸的缸底上裝有充液閥，以螺紋聯(lián)接，并由O形密封圈密封。在缸體的上端面，裝有充液筒，用螺
栓堅(jiān)固聯(lián)接，并用耐油橡膠圈密封。
（3）頂出油缸
液壓機(jī)頂出油缸的形式和作用原理與主油缸相同。缸底采用了螺紋結(jié)構(gòu)，可以拆卸。在活塞頭的外圈，只布
置兩道（一上一下）方向相反的孔用Yx形密封圈。在活塞桿外伸端的端面上，設(shè)有一個(gè)螺紋孔，以供配置
頂桿用。
（4）充液系統(tǒng)
液壓機(jī)充液系統(tǒng)由充液閥和充液筒兩部分組成。
當(dāng)滑塊快速下行時(shí)，由于主油缸上腔的負(fù)壓而吸開充液閥的主閥，使充液筒內(nèi)的大量油液流入主缸上腔，
以使滑塊能順利的快速下行。卸壓時(shí)，控制油首先進(jìn)入控制閥內(nèi)，使其控制活塞克服彈簧力，推動(dòng)卸荷閥
芯下行，使主缸上腔的高壓油通過卸荷閥芯與充液筒內(nèi)接通，達(dá)到卸壓的目的。
在充液筒上部設(shè)有長(zhǎng)形油標(biāo)，用來觀察油位。充液筒旁的溢流管，把充液筒的容積分為兩部分：下部油液
是供滑塊快速下行用的，上部容積則是容納滑塊回程時(shí)，主缸上腔排出的油液。在充液筒的側(cè)下部，裝有
一閘閥，用于定期更換油液。
充液閥是用閥座上的螺紋與油缸缸底緊固聯(lián)接的，并用O形密封圈密封。充液筒是由中部平面與主缸上端
面相聯(lián)接，并用螺栓緊固，耐油橡膠墊密封的。在筒的蓋上設(shè)有通氣孔，在充液筒內(nèi)設(shè)有吊鉤。
（5）動(dòng)力機(jī)構(gòu)
液壓機(jī)動(dòng)力機(jī)構(gòu)是由油箱。高壓油泵、電動(dòng)機(jī)、集成閥塊等組成。它是產(chǎn)生和分配工作油液，使主機(jī)能完成各項(xiàng)
預(yù)定動(dòng)作的機(jī)構(gòu)。
計(jì)算機(jī)優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，三梁四柱液壓機(jī)，簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用。
液壓控制采用插裝閥集成系統(tǒng)，動(dòng)作可靠，使用壽命長(zhǎng)，液壓沖擊小，減少了連續(xù)管路與泄漏點(diǎn)。
獨(dú)立的電氣控制系統(tǒng)，工作可靠，動(dòng)作直觀，維修方面。
采用按鈕集中控制，具有調(diào)整、手動(dòng)和半自動(dòng)三種操作方式。
通過操作面板選擇，可實(shí)現(xiàn)定程、定壓二種成型工藝，并具有保壓延時(shí)等功能。
滑塊的工作壓力，空載快遞下行和慢速工作的行程范圍均可根據(jù)工藝需要進(jìn)行調(diào)整。
三梁四柱液壓機(jī)為一般用途液壓機(jī)，又稱為萬能液壓機(jī)。主要用于金屬薄板零件的拉伸成型、翻遍、彎曲
和沖壓等工藝等，也可用于一般的壓制工藝。可根據(jù)用戶需要增加沖裁緩沖、打料、移動(dòng)工作臺(tái)等裝置。
另外用于鍛壓成形外，也可用于矯正、壓裝、打包、壓塊和壓板等。軸類零件的壓制工藝，型材的校準(zhǔn)。
扣壓，軸承類零件的壓裝，也可用于板材零件的彎曲、爭(zhēng)辯、定型、壓印、套型、拉伸等工藝。
液壓系統(tǒng)
液壓系統(tǒng)采用變量泵供油系統(tǒng)，采用大流量集中控制閥塊，在泵的進(jìn)油口設(shè)吸油濾器，泵的出口設(shè)高壓濾
油器，以防雜質(zhì)進(jìn)入液壓系統(tǒng)，以確保油路的正常運(yùn)行。系統(tǒng)中有油溫、油位顯示，空氣濾清等裝置。郵
箱為鋼板焊接結(jié)構(gòu)，設(shè)有清洗窗，底部備有放油和排污的螺塞。
電氣系統(tǒng)
機(jī)器設(shè)有獨(dú)立的電器控制箱，控制整個(gè)機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)。
本機(jī)電源為380V、50HZ，控制電源為220V。
操作系統(tǒng)
液壓機(jī)設(shè)調(diào)整、手動(dòng)和自動(dòng)三種操作方式和定程、定壓兩種工藝形式。
自動(dòng)工作有拉伸，一般工藝二種方式。
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三梁四柱液壓機(jī)結(jié)構(gòu)（圖）
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三梁四柱液壓機(jī)中的密封件的作用和分類
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